그래프 알고리즘 마크 니덤 pdf 다운로드

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그림 배우는 알고리즘 Basic pdf

책 소개

그래프 알고리즘은 오래 전부터 일상생활에서 많이 활용돼 왔다. 특히 스마트폰의 지하철 애플리케이션이나 자동차의 내비게이션은 자주 사용한다. 서울역에서 강남역까지의 가장 빠른 길을 찾으려고 지하철로 이동할 수도 있고, 자가용으로 이동할 수도 있다. 하지만 어떻게 가야 가장 빨리 도착할 수 있는지는 판단하기 어렵다. 이러한 어려움을 해결할 때 그래프 알고리즘이 사용된다. 출발지와 목적지를 입력만 하면 어느 길이 빠른지, 환승을 줄일 수 있는지 모두 살펴볼 수 있다. 이때 사용되는 그래프 알고리즘이 바로 최단 경로 알고리즘이다. 최단 경로 알고리즘은 그래프상의 두 정점 사이를 연결하는 경로 중 가장 짧은 경로를 찾는 방법이다. 여기서 ‘짧다’는 것은 단지 물리적인 거리 외에도 시간과 비용 등의 다양한 기준을 사용할 수 있다. 이렇게 일상생활에서 중요한 위치를 차지하는 그래프 알고리즘은 개발자라면 누구든지 습득해야 하는 필수 지식으로 자리를 잡았다. 뉴욕 주립 대학교의 스티븐 스키에나 교수는 “그래프는 교통 시스템, 인간 상호작용 및 통신 네트워크의 조직을 설명하는 컴퓨터 과학의 추상적 통합 주제 중 하나이며, 그래프 교육을 받은 프로그래머는 매우 다양한 구조를 모델링할 수 있기 때문에 개발할 때 큰 도움이 된다.”라고 언급했다. 개발자들이 산업 전반에서 사용되는 그래프 이론을 현실의 개발에 적용하는 데 이 책은 많은 도움이 된다. 자동차 업계에 있는 개발자라면 자율 주행 알고리즘을 만드는 데 그래프 알고리즘을 가장 필수적으로 적용해야 하지 않을까? 여러 가지 그래프 알고리즘을 학습하고 그 알고리즘 중 어느 것을 사용할지 정하는 일은 매우 어려운 일이지만 이 책이 그 결정에 도움될 수 있을 것이다. 그래프 알고리즘의 다양한 주제를 다루며, 사용자가 자유롭게 사용할 수 있을 정도의 상세한 설명을 제공한다. 알고리즘의 기능에 대한 설명을 학습하고, 알고리즘의 사용 사례와 자세한 내용을 확인할 수 있다. 더불어 스파크, Neo4j 또는 두 가지 모두에서 구체적 알고리즘 사용 방법을 볼 수 있어서 실제로 알고리즘을 사용하려는 개발자들의 레퍼런스가 될 수 있다. 진심으로 이 책이 모든 독자가 그래프 알고리즘을 이해하고 실제로 구현하는 데 많은 도움이 되길 바란다.

그래프 알고리즘 마크니덤 pdf 다운

그래프 알고리즘 마크 니덤 pdf

1장. 시작하기
__그래프란?
__그래프 분석과 알고리즘은 무엇인가?
__그래프 프로세싱, 데이터베이스, 질의, 알고리즘
____OLTP와 OLAP
__그래프 알고리즘에 관심을 가져야 하는 이유
__그래프 분석 사례
__결론

2장. 그래프 이론과 개념
__용어
__그래프 타입과 구조
____랜덤, 작은 세상, 척도 독립 구조
__그래프가 갖는 여러 특징
____연결과 비연결 그래프
____비가중 그래프와 가중 그래프
____비방향성 그래프와 방향성 그래프
____비순환 그래프와 순환 그래프
____희소 그래프와 밀집 그래프
____일분, 이분, k분 그래프
__그래프 알고리즘의 타입
____경로 찾기
____중심성
____커뮤니티 검출
__요약

3장. 그래프 플랫폼과 프로세싱
__그래프 플랫폼과 프로세싱 고려 사항
____플랫폼 고려 사항
____프로세싱 고려 사항
__대표적인 플랫폼
____플랫폼 선택
____아파치 스파크
____Neo4j 그래프 플랫폼
__요약

4장. 경로 찾기와 그래프 탐색 알고리즘
__예제 데이터: 운송 그래프
____데이터를 아파치 스파크로 불러오기
____데이터를 Neo4j로 불러오기
__너비 우선 탐색
____너비 우선 탐색(아파치 스파크 활용)
__깊이 우선 탐색
__최단 경로
____언제 최단 경로를 사용해야 하는가?
____최단 경로(Neo4j 사용)
____최단 경로(Neo4j 사용)
____최단 경로(가중치 적용, 아파치 스파크 사용)
____최단 경로의 변형(Variation): A*
____최단 경로의 변형: 옌의 k-최단 경로
__모든 쌍의 최단 경로
____모든 쌍의 최단 경로를 자세히 알아보기
____모든 쌍의 최단 경로를 사용해야 할 경우
____모든 쌍의 최단 경로(아파치 스파크 사용)
____모든 쌍의 최단 경로(Neo4j 사용)
__단일 출발 최단 경로
____단일 출발 최단 경로를 사용해야 할 경우
____단일 출발 최단 경로(아파치 스파크 사용)
____단일 출발 최단 경로(Neo4j 사용)
__최소 신장 트리
____최소 신장 트리를 사용해야 할 경우
____최소 신장 트리(Neo4j 사용)
__랜덤 워크
____랜덤 워크를 사용해야 할 경우
____Neo4j를 사용한 랜덤 워크
__요약

5장. 중심성 알고리즘
__그래프 데이터 예: 소셜 그래프
____아파치 스파크로 데이터 가져오기
____Neo4j로 데이터 가져오기
__연결 중심성
____도달
____연결 중심성을 사용해야 할 경우
____연결 중심성(아파치 스파크 사용)
__근접 중심성
____근접 중심성을 사용해야 할 경우
____근접 중심성(아파치 스파크 사용)
____근접 중심성(Neo4j 사용)
____근접 중심성 변형: 와서만과 파우스트
____근접 중심성 변형: 조화 중심성
__매개 중심성
____매개 중심성을 사용해야 할 경우
____매개 중심성(Neo4j 사용)
____매개 중심성 변형: 랜덤 근사 브랜드
__PageRank
____영향력
____PageRank 공식
____반복 동작, 랜덤 서퍼, 랭크 싱크
____PageRank를 사용해야 할 경우
____PageRank(아파치 스파크 사용)
____PageRank(Neo4j 사용)
____PageRank 변형: 개인화된 PageRank
__요약

6장. 커뮤니티 검출 알고리즘
__예제 그래프 데이터: 소프트웨어 종속성 그래프
____아파치 스파크로 데이터 가져오기
____Neo4j로 데이터 가져오기
__트라이앵글 수와 결집 계수
____지역 결집 계수
____전역 결집 계수
____트라이앵글 수와 결집 계수를 사용해야 할 경우
____트라이앵글 수(아파치 스파크 사용)
____Neo4j 사용한 트라이앵글
____지역 결집 계수(Neo4j 사용)
__강한 연결 요소
____강한 연결 요소를 사용해야 할 경우
____강한 연결 요소(아파치 스파크 사용)
____강한 연결 요소(Neo4j 사용)
__연결 요소
____연결 요소를 사용해야 할 경우
____연결 요소(아파치 스파크 사용)
____연결 요소(Neo4j 사용)
__레이블 전파
____준지도 학습과 시드 레이블
____레이블 전파를 사용해야 할 경우
____레이블 전파(아파치 스파크 사용)
____레이블 전파(Neo4j 사용)
__루뱅 모듈성
____루뱅을 사용해야 할 때
____루뱅(Neo4j 사용)
__커뮤니티 검증
__요약

7장. 실전 그래프 알고리즘
__Neo4j를 사용한 옐프 데이터 분석
____옐프 소셜 네트워크
____데이터 불러오기
____그래프 모델
____옐프 데이터 개요
____여행 계획 애플리케이션
____여행 비즈니스 컨설팅
____유사 카테고리 찾기
__아파치 스파크로 항공사 비행 데이터 분석
____탐색적 분석
____인기 있는 공항
____ORD에서 지연
____SFO의 좋지 않은 비행 날짜
____항공사별 상호 연결 공항
__요약

8장. 머신러닝 향상을 위한 그래프 알고리즘
__머신러닝과 문맥의 중요성
____그래프, 콘텍스트, 정확도
__연결 특징 추출과 선택
____그래프 특징
____그래프 알고리즘 특징
__실전 그래프와 머신러닝: 링크 예측
____도구와 데이터
____Neo4j로 데이터 가져오기
____공동 저자 그래프
____균형된 훈련과 테스트용 데이터 세트 만들기
____누락된 링크를 예측하는 방법
____머신러닝 파이프라인 생성
____링크 예측: 기본 그래프 특징
____링크 예측: 트라이앵글과 결집 계수
____링크 예측: 커뮤니티 검출
__요약
__전체 내용 요약

부록. 추가 정보와 자원
__기타 알고리즘
__Neo4j 대량 데이터 가져오기와 옐프
____APOC와 다른 Neo4j 도구
__데이터 세트 찾기
__아파치 스파크와 Neo4j 플랫폼 지원
__훈련

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